Ya se sabía que la entrega de algunas secciones del fuselaje a la cadena final de montaje del Airbus A350 XWB en Toulouse se iba a retrasar hasta muy finales de 2011 o enero de 2012, lo que hacía imposible el objetivo de comenzar el montaje final del primer Airbus A350 antes de que finalizase 2011.
Ahora ya es oficial que dicho montaje no comenzará hasta el primer trimestre de 2012 y la entrada en servicio del modelo se ha retrasado de finales de 2013 a la primera mitad de 2014. El anuncio, junto a que esta medida había supuesto que EADS haya hecho un cargo negativo de 200 millones de euros en su EBIT.
Las razones exactas de este retraso todavía no son públicas aunque a lo largo del día de hoy esperamos poder ofrecer nuevas informaciones al respecto directamente desde Toulouse. EADS ha señalado que ese cargo adicional en sus cuentas se debe a un mayor gasto en I+D.
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