KLM dispondrá de aviones Boeing 787-9 Dreamliner desde 2016 y Air France de aviones Airbus A350-900 desde 2018. Estas son las fechas en que Airbus y Boeing comenzarán a entregar a Air France KLM los 50 aviones en firme que la Junta de Directores de la aerolínea ha decidido adquirir (junto a otras 60 opciones), y que se repartirán en 25 Boeing 787-9 en firme y 25 opciones, y 25 A350-900 en firme y 35 opciones. La firma definitiva del contrato está pendiente de la culminación de las negociaciones con Airbus y Boeing.
Una vez iniciadas las entregas, Air France KLM tiene previsto contar con 73 de estos nuevos aviones en servicio en el año 2024: 43 Airbus A350-900 y 30 Boeing 787-9, cifras que ponen de manifiesto que parte de las opciones se irán convirtiendo en pedidos en firme de uan manera rápida.
Aunque en los meses que han transcurrido desde que se empezó a hablar de este pedido siempre se ha dicho que los Airbus A350 serían para Air France y los Boeing 787 Dreamliner para KLM, en su comunicado, Air France KLM señala que aunque los primeros ejemplares serán repartidos de esta forma, posteriormente tanto Air France como KLM operarán ambos modelos.
Con los Airbus A350XWB y Boeing 787 Dreamliner Air France KLM tiene previsto sustituir toda su flota actual de aviones de entre 200 y 350 plazas.
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