Desde hace tiempo se hablaba acerca de la posibilidad de que Buenos Aires fuera ruta inaugural de los vuelos regulares de los B747-8 de Lufthansa. Actualmente, el vuelo sin escalas más largo de la compañía alemana es operado con un B747-400. Sin embargo esta semana se confirmó que el nuevo aparato de Boeing será utilizado en principio para rutas desde Frankfurt con destino a la costa Este de EE.UU. y hacia India. Lufthansa recibirá este año cinco Boeing 747-8 Intercontinental -el primero a fines de abril- como parte del mayor programa de renovación de flota de su historia. Otros 15 aparatos de este modelo serán entregados a razón de cinco aviones por año. El programa comprende en total unos 170 nuevos aviones a recibir en los próximos 6 años, con una inversión cercana a los € 17 mil millones. Mientras tanto, y como represalia a la decisión de la Comunidad Europea de cobrar por las emisiones de CO2 de las líneas aéreas, las autoridades chinas negaron los permisos para que Lufthansa pueda operar con el A380 en Shanghái.
Fuente. Aviacion News
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