lunes, 25 de noviembre de 2013

Reabrieron el aeropuerto de Rosario después de realizar obras de remodel...

El secretario de Transporte nacional Alejandro Ramos participó está mañana de la reapertura del Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas tras 75 días sin vuelos.



Tras 75 días sin vuelos, el Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas reabrió sus puertas. Con una pista más ancha que demandó una millonaria inversión, el Rosario apuesta a potenciar sus vuelos desde y hacia el resto del país y el exterior.

Con el corte de cinta a cargo del secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, el aeropuerto local vuelve a levantar vuelo, luego de estar más de dos meses sin actividad por las obras de ensanchamiento de la pista principal, que demandó 54 millones de pesos.

Ramos destacó la inversión del gobierno nacional, pero agregó: "Necesitamos del riesgo del sector privado, esta es la realidad". En este marco, resaltó el acuerdo con la línea brasileña TAM, que desde el 1º de enero conectará a la ciudad de Rosario con San Pablo.

Sin embargo, el funcionario del gobierno nacional sostuvo que "el gran desafío es que más allá de los viajes al exterior, Rosario esté conectado con nuestro país". Una meta para la cual entiende que es necesario el aporte de empresarios y gobiernos, tanto el local como el nacional. "Lo que nos interesa es que cada vez haya más movimiento, para que se siga estimulando la actividad económica", apuntó.

Por su parte, el director del aeropuerto local Raúl Garo, dijo que "hoy es el día que felizmente el aeropuerto vuelve a tener su pista totalmente rehabilitada, con un ensanche de sus márgenes de 45 a 60 metros de ancho que va a permitir mayor seguridad aérea. Y vamos a tener la suerte que se va a transformar en el aeropuerto alternativo de Ezeiza".

Fuente. La Capital

domingo, 24 de noviembre de 2013

Confirman vuelos de Fisherton a Florianópolis

Los chárters serán operados por Aerolíneas a raíz de una iniciativa de dos operadoras mayoristas. Mañana reabre el aeropuerto tras las refacciones realizadas en la pista.


La reapertura del aeropuerto de Rosario, que tras 75 días llegará mañana, sirvió para ratificar otra importante novedad: la confirmación, por parte de Aerolíneas Argentinas, de vuelos chárters con destino a las costas brasileñas. Los operadores rosarinos agradecieron la colaboración del secretario de Transporte, Alejandro Ramos, una pieza clave para la concreción de la iniciativa.

A partir del 2 de enero, y tal vez hasta marzo inclusive, todos los jueves, a las 9, despegará un vuelo hacia Florianópolis que regresará el mismo día, a las 12.

Se trata del avión de Aerolíneas con más de 150 plazas. Dos empresas de turismo mayoristas alquilaron la nave y las agencias ya comenzarán a comercializar paquetes con ese destino.

Junto con el vuelo directo a Florianópolis, el aeropuerto de Fisherton también contará con frecuencias regulares a San Pablo, a cargo de la empresa TAM, y otros cuatro vuelos semanales de GOL también a San Pablo.

"Los vuelos de TAM llegarán a la mañana a San Pablo, en cambio los de GOL arribarán a ese destino por la tarde. Los pasajeros que salgan de Rosario podrán optar por el horario en que quieren llegar a Brasil", explicó el presidente del aeropuerto, Raúl Garo.

El directivo agregó que el 15 de diciembre también se sumará un vuelo directo a Punta del Este (Uruguay), con la empresa SOL, que saldrá cuatro días por semana.

Reapertura. Mañana, en tanto, se abrirán nuevamente las puertas del Aeropuerto Internacional de Rosario luego de 75 días de cierre por las obras de reparación de la pista.

Se realizó un mejoramiento integral, lo que incluyó la rehabilitación del pavimento de hormigón de la cabecera sur y el centro de la pista (unos 3 mil metros de largo), movimiento de tierras, la construcción de los laterales y nuevas canalizaciones para balizamiento, de modo de mejorar la señalización con que contó hasta ahora. El ensanche y la mejora de la pista, entre otras tareas, permitirán que aeronaves de todos los portes puedan operar con absoluta seguridad desde la terminal de Fisherton, ya que quedará adecuada a la normativa internacional que se exige a los aeropuertos de categoría 1.

Fuente. La Capital

viernes, 22 de noviembre de 2013

Aeropuerto: pruebas de la Fuerza Aérea antes de la reapertura del lunes

Este viernes se realizaban las últimas verificaciones en Fisherton antes del reinicio de la actividad habitual tras 75 días de obras. Ensancharon la pista y aseguran que es “una alternativa para cuando Ezeiza no pueda operar”
Tras permanecer cerrado por reformas durante más de 70 días, de este lunes volverá a operar el aeropuerto internacional de Rosario. Por ello, desde este viernes realiza pruebas la Fuerza Aérea.

“Es el último eslabón de todas las verificaciones que se han ido realizando”, explicó a De 12 a 14 (El Tres) el director del Islas Malvinas, Raúl Garo.

Garo detalló que desde el 10 de septiembre “hubo intervenciones sobre tres mil metros e incluyeron el desplazamiento y ensanchamiento de la pista”, que pasó de tener 45 a 60 metros de ancho. “Es una alternativa para cuando Ezeiza no pueda operar”, dijo.

Durante el fin de semana habrá tareas menores y el lunes 25, a las 8.20 de la mañana, comenzará la regularización de los vuelos comerciales y el resto de la actividad.

Entre otras cosas, desde este verano habrá vuelos de Gol y TAM con destino final a San Pablo y Sol sumará rutas a Punta del Este, Aeroparque y Mendoza.

domingo, 17 de noviembre de 2013

A partir de enero de 2014 habrá vuelos directos que unirán Rosario y Florianópolis

Durante los meses de enero, febrero y tal vez hasta marzo, despegará todos los jueves un avión de Aerolíneas Argentinas con más de 150 plazas rumbo al vecino país.



Para esta temporada de verano, el aeropuerto de Rosario, que abrirá nuevamente el 25 de noviembre, sumará vuelos semanales directos a las playas de Florianópolis, en Brasil.

Durante los meses de enero, febrero y tal vez hasta marzo, despegará todos los jueves un avión de Aerolíneas Argentinas con más de 150 plazas. Dos empresas de turismo mayoristas alquilaron la nave y las agencias ya comenzarán a comercializar paquetes con ese destino.

Junto con el vuelo directo a Florianópolis, que podría extenderse hasta Semana Santa, el aeropuerto de Fisherton también contará con frecuencias regulares a San Pablo, a cargo de la empresa TAM, y otros cuatro vuelos semanales de GOL también a San Pablo.

"Los vuelos de TAM llegarán a la mañana a San Pablo, en cambio los de GOL arribarán a ese destino por la tarde. Los pasajeros que salgan de Rosario podrán optar por el horario en que quieren llegar a Brasil", explicó el presidente del aeropuerto, Raúl Garo.

El directivo agregó que el 15 de diciembre también se sumará un vuelo directo a Punta del Este (Uruguay), con la empresa SOL, que saldrá cuatro días por semana.

Destinos internacionales. A los trayectos que sumará el aeropuerto de Fisherton se agrega el vuelo chárter diario de Aerolíneas a Ezeiza para los pasajeros con destino internacional.

"Esperamos que entre marzo y junio los pasajeros que viajen al exterior, vía Ezeiza por Aerolíneas, puedan hacer los trámites de migraciones aquí", dijo Garo refiriéndose al aeropuerto local. "Estaríamos sumando un importante servicio a los pasajeros internacionales, que llegarían directo a una sala de embarque del aeropuerto de Ezeiza", destacó.

En este marco, Garo recordó que con los vuelos de TAM que llegan hasta San Pablo, "se puede viajar diariamente con conexiones a destinos como Miami, Orlando, ciudad de México, Milán, Frankfurt, Londres y Madrid. También habrá conexiones con gran parte de los atractivos turísticos de Brasil: Río de Janeiro, Maceió, Fortaleza, Recife, Salvador de Bahía y Natal". Esta opción evitará el trasbordo en Ezeiza para despegar directamente desde el aeropuerto de Guarulhos de San Pablo.

De nuevo abierto. El 25 de noviembre se abrirán nuevamente las puertas del Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas luego de 75 días de cierre por las obras de reparación de la pista.

Se realizó un mejoramiento integral, lo que incluyó la rehabilitación del pavimento de hormigón de la cabecera sur y el centro de la pista (unos 3 mil metros de largo), movimiento de tierras, la construcción de los laterales y nuevas canalizaciones para balizamiento, de modo de mejorar la señalización con que contó hasta ahora.

El ensanche y la mejora de la pista, entre otras tareas, permitirán que aeronaves de todos los portes puedan operar con absoluta seguridad desde la terminal de Fisherton, ya que quedará adecuada a la normativa internacional que se exige a los aeropuertos de categoría 1.

En el país. En cuanto a los vuelos de cabotaje, las autoridades de la aeroestación están negociando con Aerolíneas Argentinas la posibilidad de incorporar vuelos directos a Iguazú. Y se mantienen las principales conexiones nacionales (vía Buenos Aires) a Bahía Blanca, Bariloche, El Calafate, Iguazú, Mendoza, Salta, Tucumán y Ushuaia, entre otros.

Fuente. Diario La Capital

miércoles, 13 de noviembre de 2013

Acuerdo para la compra de 4 Airbus A330-200


Aerolíneas Argentinas y Airbus acordaron un “ Memorándum de Entendimiento” para la compra de cuatro aeronaves A-330/200 que se sumarán a la flota de largo alcance de la Compañía. El compromiso entre Aerolíneas Argentinas y la fabricante europea de aviones, fue firmado  hoy por el Presidente de la Compañía, Mariano Recalde, y el Vicepresidente  Ejecutivo de Airbus para América Latina y el Caribe, Rafael Alonso. La concreción de este acuerdo de compra, enmarcado en el “Plan de Renovación de Flota”, marca el rumbo establecido por el Estado nacional  para el desarrollo y capitalización de la línea aérea de bandera que hasta el año 2008, bajo la administración privada,  solamente contaba con una veintena de aviones operativo  y hoy son sesenta y una las aeronaves que operan en rutas nacionales, regionales e internacionales. Por otra parte el  acuerdo consolida la uniformidad de aeronaves Airbus, con sus modelos A-330 y 340 para las operaciones internacionales, y permite mejorar la ecuación costo/beneficios ya que los nuevos aviones permiten reducir los costos , fundamentalmente en ahorro de combustible. Precisamente con respecto a los costos de combustible por vuelo, estas aeronaves permitirán una reducción de los mismos del orden del 13.5% en relación a los A340-200 y del 19.5% respecto a los A340-300. La incorporación de los cuatro flamantes A-330/200 se concretará en el primer y segundo trimestre del 2015, con dos unidades, y se completará en el 2016. Los A-330/200 tendrán una configuración de cabina de 24 asientos en business y 248 en Economy; contarán con el sistema “Mood Lighting” para la iluminación interior, y poseerán audio y video individual en todas las clases. - 

Fuente. Aerolineas Argentinas