miércoles, 24 de julio de 2013

Aerolíneas Argentinas vuelve a volar a Nueva York, luego de cinco años de ausencia



La ruta Buenos Aires/Nueva York había sido desprogramada por la administración privada de Aerolíneas en el año 2008

Desde el 15 de diciembre de 2013 Aerolíneas Argentinas volará diariamente sin escalas desde Buenos Aires al aeropuerto John Fitzgerald Kennedy (JFK) de la ciudad de Nueva York.

Los vuelos serán nocturnos en ambos sentidos, permitiendo conexiones con los servicios de otros socios estratégicos de la alianza SkyTeam en Nueva York, y con los vuelos de Aerolíneas Argentinas en la Terminal “C” del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini en Ezeiza, hacia y desde destinos en Argentina y países limítrofes.

Las operaciones se realizarán con aeronaves Airbus 330-200 de 264 asientos, distribuidos en dos clases: 22 asientos-cama en Club Cóndor y 242 asientos en Economy. Estos equipos cuentan con un moderno sistema de entretenimiento a bordo con funcionalidad AVOD (Audio and Video on Demand) y un novedoso equipo de iluminación de cabina de tipo “moodlighting”, que permite crear ambientación especial para cada fase del vuelo.

Aerolíneas Argentinas suspendió sus operaciones hacia Nueva York en abril de 2008, durante la gestión privada del Grupo Marsans, período en el cual la aerolínea de bandera dejó de operar a varios destinos del exterior. La recuperación de esta ruta forma parte del Plan de Negocios 2010-2014 elaborado por la Compañía y aprobado por el Congreso de la Nación. Nueva York se encuentra entre los 3 principales destinos internacionales con pasajeros desde Argentina. Los nuevos vuelos contribuirán a fortalecer la presencia del país con su oferta turística, cultural y de negocios en un mercado de relevancia global.

La trayectoria de Aerolíneas en Nueva York tiene décadas de historia. El 21 de marzo de 1950 se inauguraron los vuelos en Douglas DC-6 con escalas en Río de Janeiro, Belén, Puerto España y La Habana. Más tarde, en 1957 los servicios llegaban a tres por semana. El 29 de mayo de 1959 el Comet IV inició operaciones en la ruta, mientras que el 15 de diciembre de 1966 los vuelos pasaron a cubrirse con Boeing 707. En la década del 80 Aerolíneas Argentinas fue pionera en operar vuelos sin escalas entre Buenos Aires y Nueva York con Boeing 747 Jumbo.

“Aerolíneas Argentinas continúa avanzando en un camino de crecimiento. El diseño de la red de largo recorrido con la incorporación de la ruta a Nueva York responde a un esquema optimizado tendiente a fortalecer la red de corto y medio radio. El producto a bordo de nuestras aeronaves ha sido diseñado pensando en brindar una experiencia de viaje de clase mundial y a la altura de las expectativas de nuestros pasajeros”, señaló Mariano Recalde, Presidente y CEO.


Acerca de Aerolíneas Argentinas
Fundada en 1950, Aerolíneas Argentinas es una de las principales compañías de América del Sur. Desde su base de operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza en Buenos Aires, Aerolíneas Argentinas vuela a 18 destinos internacionales en América, Europa y el Pacífico Sur. Junto con Austral Líneas Aéreas, Aerolíneas opera vuelos a 35 destinos en Argentina, con vuelos a más ciudades en el territorio argentino que cualquier otra compañía aérea. Aerolíneas proporciona enlaces dinámicos entre la Argentina y la región a través de su relanzado centro de operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery. El Grupo Aerolíneas está llevando a cabo un programa ambicioso de renovación de flota, la cual estará compuesta hacia finales del 2013 por 61 aviones que incluyen Airbus 330, Airbus 340, Boeing 737-700/800 y Embraer 190. La aerolínea es miembro de la alianza global SkyTeam desde septiembre de 2012.
Para obtener más información sobre la compañía visite www.aerolineas.com

Fuente. Aerolineas Argentinas

lunes, 22 de julio de 2013

Cierre operativo del Aeropuerto Internacional Rosario

Del 10 de septiembre al 24 de noviembre se interrumpirá totalmente la operatoria del AIR para realizar trabajos de remodelación y mejoras en el centro de la pista.


De acuerdo al NOTAM emitido por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), durante el período comprendido del 10 de septiembre al 24 de noviembre se prevé el cierre total de pista por intervención en el sector central, programándose la clausura del aeródromo excepto operaciones de helicópteros. El AIR quedará habilitado para toda operación el lunes 25 de noviembre a las 06:00 hs.

La obra programada, licitada y financiada por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) inició el 9 de marzo pasado y se encuentra transitando su segunda etapa. La misma contempla la reparación total de la pista de 3000 metros de largo, la construcción de márgenes pavimentados, la adecuación de franjas y el sistema de iluminación y señales.

Fuente.AIR

lunes, 1 de julio de 2013

Norwegian e ILFC reciben su primer Boeing 787 Dreamliner

Boeing ha entrgado a la empresa de leasing ILFC el primero de sus Boeing 787 Dreamliner, que operará Norwegian.



Boeing ha entregado a la empresa de leasing ILFC el primero de 74 Boeing 787-8 de esta, que es el primero entregado a una empresa de leasing. Tambén es el primero que recibe la aerolínea Norwegian .

Tras una serie de vuelos europeos, Norwegian tiene previsto usar sus B-787 desde Oslo y Copenhague a Nueva York y Bangkok, y desde noviembre desde Oslo, Copenhague y Estocolmo a Fort Lauderdale.

En este enlace puedes ver un video sobre el montaje de este Boeing 787.

Fuente.Fly-News.